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国家汽车质检中心为何选择晶众地图合作完成襄阳试验场的监控平台
  作者:admin     发表时间:2019-09-10     浏览次数: 次    

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  理论教学实践化,U盘装机大师制作u盘启动盘到最后查看模拟启动就算成2019-09-05实践教育实战化,素质教育职业化,构建学生知识、六肖六码中特图三中三技术、能力、素质四位一体的发展体系,全面培养创新型汽车人才。路测系统是整个智慧交通的一部分……这也是为什么我们选择晶众地图合作完成国家汽车质检中心的监控平台。”

  晶众在交通行业已经耕耘了8年,对这个行业的认知比较深刻。大家知道交通是由‘人、车、路、环境’四要素组成的,车是里面比较重要的一个要素,一直以来车和人、路、环境之间的交互其实是属于比较被动的一个状态。

  这几年随着智能化、网联化概念的提出,要求车和周边的设施、环境交互越来越多,所以我想主办方提出这个主题,应该是想说不仅仅车要变革,围绕四要素的整个交通行业都要变革,包括交通的基础设施也要跟着一起变革,我们晶众的三维高精地图也是变革中的一个因素。”

  随后国家汽车质检中心总工程师周正从“路测环境发展需要”的角度呼应了以上观点。

  “路测系统是整个智慧交通的一部分。整个智慧交通系统是由信息技术、数据通讯传输技术、电子传感器技术等多个技术融合的一个领域。把这些技术利用在地面交通管理系统中是咱们国家正在积极推进的一个工作。我感觉我们首先要完成技术领域多技术的融合……我相信政策和技术上得到保障后,我最近肝部有点痛痛的这个会不会是酒精肝的早期症状啊。什么是酒,我们整个国家的路测系统以及智慧交通系统会有更大的飞跃。这也是为什么我们选择晶众地图合作完成国家汽车质检中心的监控平台。

  从整个试车场数字化、智能化管理的角度出发,这么大的场地我们要完成对整个运行车辆的管理、对驾驶员的管理、包括对我们数据的收集使用管理。

  我们为什么看重晶众的实力呢?晶众地图对整个地图的测绘、绘制以及系统的虚拟仿真、搭建能力在国内是非常领先的,而我们试验场除了要完成试车场的管理外,未来还要在整个智能网联汽车的场景构建、场景库建设以及虚拟试验场和物理试验场的对应关系上,要做深入研究和研发。





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